Работы проводились под руководством А.Н. Ткаченко и Л.А. Безбердой в г. Ростове-на-Дону и в дельте Дона в рамках Мегагранта Минобрнауки РФ «Потоки потенциально токсичных элементов и соединений в речных бассейнах»
В прошлом году мы оценили роль пыли как переносчика частиц в крупнейшую реку региона — р. Дон. В этом году мы сосредоточились на почве
Использован катенарный подход: заложены трансекты от водоразделов к водотокам через все функциональные зоны (учитывался также рельеф и удалённость от источников)
Новый блок — влияние ж/д транспорта. Ж/д пути — это не только шум и вибрация, но и источник мелких частиц от износа колёс, колодок, шпал, которые оседают вдоль насыпных почв и смываются в реки. В Ростове ж/д ветки пронизывают город вплотную к жилой застройке и реке, поэтому вдоль путей заложены точки отбора для оценки этого вклада
Впереди — камеральная обработка, гранулометрия и ICP-MS